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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場立榮停航後 張景森：協助縣府推國際包機 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
屏東恆春機場僅有的立榮航空每周2班松山往返恆春，停飛4年多後，5月28日宣告停航；行政院政務委員張景森當天南下恆春機場視察，允諾會要求交通部民航局協助縣府推動國際商務專機或包機起降，並請民航局加快機場硬體前置規畫評估作業，以提升機場軟硬體設施為目標，同時請觀光局研擬放寬恆春地區相關包機補助，以提升境外包機誘因。屏東恆春機場因載客率逐年下滑，2014年9月停飛後，行政院核定縣府試辦國際包機2年，今年3月底到期前，縣府向民航局提出短中長期計畫，要求再延長試辦國際包機2年，民間也有人籌組恆春機場活化協會，不讓機場關場；張景森視察時除表示已同意展延，並允諾由民航局協助推動恆春機場國際商務專機或包機起降。. } }); } 針對縣府所提中長期計畫，張景森表示將改善機場最近流行產品人氣產品排行榜軟硬體設施，包括裝設提升飛航安全的儀器輔助降落系統（ILS）、延長跑道與增設第2條跑道的委託研究案，今年會發包，明年底會有結果；觀光局則研擬修正「全球市場來台優質行程認證計畫獎助實施計畫」，放寬恆春地區比照花東地區補助，提升包機誘因。縣府表示，曾獲交通部民航局補助200萬元辦理「恆春機場升格國際機場之可行性初評」，針對機不能不逛購物場跑道長度不足（僅1700公尺），且易受冬季季風及落山風影響的限制，導致適合起降之機型較少，已多次促請民航局裝設儀器輔助降落系統、延長既有跑道、增設側風跑道等設施，但皆未積極辦理；縣府會持續促請民航局及觀光局加快辦理，讓恆春機場盡快有國際班機起降。縣府表示，經核定「試辦國際包機起降恆春機場」後，縣府共拜訪東北亞、東南亞及港澳地區共6國40餘間航空公司及旅行社，各國航空公司派總機師親自勘查，都認為恆春機場有吸引國際觀光客條件，已與3家綜合旅行社簽署恆春包機事宜備忘錄，將持續爭取日、韓、東南亞等地航空公司申不能不逛熱賣商品請包機起降。屏東縣政府向民航局提出短中長期計畫要求再延長試辦國際包機2年，行政院政務委員張景森南下視察時，允諾會要求交通部民航局協助縣府推動國際商務專機或包機起降。記者潘欣中／攝影 分享 facebo哪裡便宜網路購物ok
【有影】20歲大學生驚罹腸癌 一追蹤連父親也癌發第4期
▲台灣腸癌發生年齡層越來越年輕。（示意照/翻攝自Pixabay）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
大腸直腸癌已連續11年高居國人癌症發生人數最多的癌症，且年輕患者越來越多，台北醫學大學附設醫院副院長李冠德上個月就診治一名年僅20歲大學生，一發現就是腸癌第四期，治療到第11個月時，只見大學生帶著40多歲父親也來檢查，竟也發現罹癌同為第四期。醫師認為飲食西化加上基因是最大元凶。
腸癌如同台灣人新國病，因為根據最新癌症登記資料，每年新增患者超過1.5萬人，平均每34分鐘就有1人確診，約90分鐘就有1人死於腸癌。
李冠德表示，近年來2、30歲的年輕患者越來越多，與台灣人飲食西化，吃紅肉、高油脂有關，再加上基因、家族遺傳作怪，讓台灣的腸癌發生人數甚至贏過全世界，高居第一。他強調，有家族史者一定要提早接受篩檢，才能避免發現太晚。
即使不菸不酒、排便也沒明顯異常，亦躲不過腸癌威脅，從事工程行業的林先生就是一例，退休後每年都健檢的他，101年3月底時健檢發現已是直腸癌第2期，接受化放療及手術切除直腸後，原本病情穩定，沒想到105年復發且擴散到肝臟，使用針劑化療卻因為副作用二度大出血住院，改用新型口服化療藥才讓生活品質改善，平時還可外出喝咖啡放鬆一下，直言多活一天就多賺一天。
李冠德說，過去晚期大腸直腸癌患者幾乎有一半放療第三線治療，原因不外乎就是認為痛苦夠了，但隨著新型口服化療藥納健保給付後，晚期患者願意嘗試後線治療的比例已高達8到9成。
高雄長庚大腸直腸外科教授陳鴻華說，雖然在國健署推動4癌篩檢政策10年後，大腸癌發生率已開始下降，揪出0期患者的比例也在提升，但仍有逾4成患者發現已晚期，但這不代表就該放棄治療，事實上，只要接受越多線治療，就有機會延長越久生命，便何況新藥已改善過去令人卻步的副作用。
李冠德建議，預防腸癌篩檢最重要，只要一發現息肉就要切除，因為有9成癌化由息肉而來，另外有家族史者，定期篩檢年齡更要提早，3、40歲就該有警覺。
照片來源：翻攝自Pixabay
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