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垃圾場聯外道路遭設路障 垃圾車出入像比「障礙賽」 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台肥公司有意收回花蓮市垃圾優惠網站優惠專區掩埋場重要聯外道路，繼月初在道路設鐵柵門後，今天再出招，上午吊來紐澤西護欄、交通錐等，在約200公尺的道路上以一左一右方式布設9道路障，車輛出入像比「障礙賽」。市公所人員聞訊趕到，強調這條是既成道路，台肥無權封路，現場一度充滿火藥味。縣府建設處長鄧子榆表示，這條道路早已被認定為現有巷道（既成道路），依規定推薦產品過年送禮推薦不能任意廢止或加設圍籬障礙物等，建議市公所可找警方排除路障，若有占用道路、路霸等行為，警方還可依道路交通管理處罰條例開罰。. } }); } 花蓮市垃圾掩埋場鄰近七星潭，位於環保公園南側，因垃圾量已飽和，目前只供暫置、轉運之用，市公所清潔隊垃圾車收完垃圾後，取道聯外道路進入掩埋場暫存，再北運到宜蘭焚化，每天清運垃圾量約60至80公噸。地主人氣產品台肥公司月初在聯外道路設置鐵柵門，並豎起告示牌，表示該處為私人土地，依法收回使用。因為道路被封後，垃圾車進出勢必成為問題，市公所憂心引發垃圾大戰。台肥花蓮廠長彭盛隆今天說，前年就與花蓮市公所溝通要收回土地，已延借2年，但公所承諾的「北區垃圾轉運站」遲遲未興建，台肥為發展深層海水產業決定收回，依法封閉出借土地。他強調，台肥已善盡企業責任，市公所不能毫無作為，一味把責任推給台肥。花蓮市公所清潔隊長吳慶展表示，該路段確實為既成道路，就算台肥執意收回，也應循法律途徑，待爭議解決，而非送禮酒推薦擅設路障。台肥私設路障，尤其紐澤西護欄為水泥製，已造成垃圾清運車出入的危險，市公所已提醒司機員特別注意，晚上也會派員在現場確保車輛出入安全。花蓮市公所出示公文，證明這條道路早已經縣府指定為既成道路。記者王燕華／翻攝 分享 facebook 花蓮市垃圾場聯外道路，遭地主台肥設置路障，垃圾車行經像走「障礙賽」。記者王燕華／攝影 分享 facebook 台肥公司上午在花蓮市垃圾場布設路障，市公所人員聞訊趕到，現場一度充滿火藥味。圖／讀者提供 分享 facebook 台肥公司在花蓮市垃圾場聯外道路設封路告示。記者王燕華／攝影 分享 facebook
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
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